1. <track id="515ux"></track>

        南寧市人民政府對自治區十三屆人大二次會議第312號代表建議的答復

        信息來源:南寧市人民政府辦公室 發布時間:2019-07-29 17:36 【字體:

        孫國梁代表:

        您在自治區十三屆人大二次會議上提出的《關于加快推進南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路南寧段建設的建議》,由自治區人大常委會辦公廳交由南寧市人民政府辦理。經研究,現答復如下:

        一、項目概況

        南寧新江至崇左扶綏一級公路(南寧段)PPP項目總長47.66公里,全線采用道路一級建設標準,雙向四車道,整體式路基,混凝土路面,路基寬度24.5米,設計車速80公里/小時,項目分新江至那馬、那馬至吳圩、吳圩至扶綏三段實施。采取“BOT+使用者付費+政府可行性缺口補助”模式實施,合作期限24年(其中項目建設期4年,運營期限20年)。總投資約20.8億元(其中建設投資16.7億元,土地征拆4.1億元)。

        二、項目推進情況

        為加快推進南寧新江至崇左扶綏一級公路(南寧段)項目建設,今年南寧市已將該項目列入市領導聯系重大項目,確保協調解決項目推進過程中遇到的困難和問題。截至今年6月底,那馬至吳圩段已全線開展施工,完成清表39.99萬平方米、土方開挖34.74萬立方米、石方開挖24.27萬立方米、路基填筑28.39萬立方米(包括利用土方填筑19.42萬立方米),累計完成投資約4.465億元,占總投資的21.44%。

        新江至那馬段的初步設計已獲批復,除因涉及占用基本農田調整線路及征地標準定額提高等原因需調整概算投資外,其他前期手續已辦理完畢,目前尚未開工建設。

        吳圩至扶綏段已完成選址意見書、征地藍線圖、征地預公告發布。林地手續因涉及農用地轉建設用地,正在協調推進用地手續辦理(建設用地辦理周期預計時間約4—6個月);已完成施工圖設計(送審稿),待修改完善后召開評審會。

        三、下一步工作措施

        (一)進一步加大組織統籌力度。南寧市將堅持“一個項目、一名聯系領導、一個服務分隊”工作方法,全力推進南寧新江至崇左扶綏一級公路(南寧段)項目建設,確保項目進度提質增速。

        (二)進一步加大工作協調力度。突出抓好項目建設涉及的征地拆遷 、用地交付、資金籌措等關鍵環節,及時協調解決問題,確保項目按照時間節點完成。

        (三)進一步加大督促檢查力度。采取有力措施,定期和不定期開展現場督促指導,推動工作落實。力爭那馬至吳圩段完成年度投資2億元以上,今年8月底前開工建設吳圩至扶綏段,今年12月底前開工建設新江至那馬段,確保項目建設按計劃于2021年完工并通車。

        非常感謝您對交通基礎設施建設的關心和支持!

        2019年7月26日

        附件:關于加快推進南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路南寧段建設的建議

        孫國梁

        一、項目基本情況

        南寧新江經吳圩至扶綏一級公路是南寧市“一環六射四橫七縱四聯絡線”一般干線公路網及崇左市“三環八射”一般干線公路網的重要組成部分,是南寧市南部地區、崇左市東北部區域與吳圩國際機場連接的重要通道。項目起點位于南寧市邕寧區新江鎮,經那馬鎮、吳圩鎮,經扶綏縣境內的龍頭鄉、中國—東盟南寧空港扶綏經濟區,止于扶綏縣城同正大道福園路口,順接大塘至廣西中國—東盟青年產業園一級公路。道路設計路基寬24.5米,路面為雙向四車道,設計速度80Km/h,全長70.2公里,估算投資28億元,其中:南寧段路線全長約47.66公里,總投資約20.8億元,扶綏段全長約22.54公里,總投資約7.8億元。2012年7月,南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路項目獲自治區發改委批準立項,是列入自治區統籌推進的重大項目。

        二、項目進展情況

        (一)南寧段建設情況

        南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路(南寧段)由中國葛洲壩集團股份有限公司以PPP模式建設。項目于2017年底開工,分為三段進行建設,分別為新江至那馬段、那馬至吳圩段、吳圩至崇左扶綏段。2018年底,新江至那馬段因初步設計概算超可研批復,目前重新辦理立項;那馬至吳圩段用地預審已獲批復,林地變性已上報國家林業部,已完成征地拆遷工作,正在進行路基土方施工;吳圩至扶綏段施工圖設計已完成,正在修改優化,預計近期能完成評審,正在辦理項目選址意見書,啟動征地工作。總的來說,南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路(南寧段)大部分路段尚未進入實質性施工階段。

        (二)扶綏段建設情況

        扶綏縣在項目獲得立項后,積極抓好項目建設的前期工作,并根據今后發展的需要,將南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路(扶綏段)改建為按60米的市政道路標準建設。建設內容包括:道路工程、橋涵工程、供排水工程、照明工程、交通工程、綠化工程及綜合管線工程等,線路全長24.166公里,總投資19.51億元。南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路扶綏段于2015年3月開工建設,到2018年底已基本完成主體工程的施工,目前正在進行驗收等收尾工作。

        三、建議

        南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路規劃銜接南寧市的邕寧區、良慶區、江南區以及崇左市的扶綏縣,連通吳圩國際機場、良慶經濟開發區、明陽工業園、吳圩空港物流區、空港新城等重要區域,也是兩條國道(G322和G325)、兩條高速公路(南寧至北海高速公路和南寧至友誼關高速公路)的重要連接線。項目的建設對促進南寧市、崇左市資源共享,實現區域城鎮體系發展,促進區域交通聯系,滿足客貨運輸量快速增長,銜接沿線旅游景點,促進旅游產業發展將起到極大的推動作用。但是南寧段由于立項、審計和征地拆遷等等原因,剛剛開始動工建設,特別是吳圩至扶綏段工作推進比較緩慢,還在辦理前期審批工作。而從扶綏段的起點至明陽工業大道還有11多公里的路程建成后,才能打通吳圩空港和扶綏空港聯通的主動脈。目前建成的扶綏段雖然通車了,可還是一條“斷頭路”。為此,建議自治區加大對南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路項目建設的支持力度,加快推進南寧段特別是吳圩至扶綏段的建設,盡早打通吳圩空港經濟區和扶綏空港經濟區交通干道,將整個南寧空港經濟區連成一體,更好地為我區的經濟和社會發展服務,盡快發揮出該項目建設應有的效益。 


        掃一掃在手機打開當前頁
        南寧市人民政府對自治區十三屆人大二次會議第312號代表建議的答復
        2019-07-29  17:36來源:南寧市人民政府辦公室
        祥仔视觉AV